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    連“地板價”都夠不到 國內成品油價連續三次擱淺
    時間:2020-04-29 22:47:58 來源: 中國經濟網

      國際油價仍在低位徘徊,本輪國內成品油零售限價繼續不作調整。

      4月28日,國家發改委網站發布消息,截至4月27日,國內成品油價格掛靠的國際市場原油前10個工作日平均價格低于每桶40美元。根據《石油價格管理辦法》和《油價調控風險準備金征收管理辦法》有關規定,本次汽、柴油價格不作調整,未調金額將全部納入油價調控風險準備金,全額上繳中央國庫。

     

      本計價周期以來,全球原油庫存持續走高,海外疫情仍沖擊著原油需求,國際油價跌至20多年來的最低位,WTI原油期貨價格在10-20美元/桶區間內徘徊。

      截至北京時間4月28日收盤,因全球原油庫存居高不下,全球最大石油基金美國原油基金計劃拋售6月原油期貨合約,國際油價再度大幅下跌。

      其中,6月交貨的WTI原油期貨價格下跌24.56%,報收12.78美元/桶;倫敦布倫特原油期貨價格下跌6.76%,報收19.99美元/桶。

      根據國內現行成品油價格調整機制,成品油價格調整存在“天花板價”和“地板價”。即國際油價高于130美元/桶時,汽、柴油最高零售價格不提或少提;低于40美元/桶時,汽、柴油最高零售限價不降低。

      當國際油價在40-130美元/桶之間運行時,國內成品油價格機制正常調整,該漲就漲,該降就降。

      本輪調價是年內第八次調價,也是今年首次連續三次擱淺。本輪調價過后,年內成品油調價呈現“零漲三跌五擱淺”格局。

      今年以來,國內汽油價格累計跌幅為1850元/噸,柴油跌幅1780元/噸。全國大多數地區車柴價格在5.5-5.6元/升左右,92#汽油零售限價約5.4-5.5元/升。 

      據央視財經報道,隨著低價國際原油進入市場,國內成品油競爭更加激烈,國內汽柴油的優惠程度也在加大。山東地區部分民營加油站汽油的優惠幅度甚至已達2元/升。

      下一輪國內成品油價格不作調整的概率仍較大。

      隆眾資訊分析認為,國際原油價格短期內沒有重返40美元/桶以上的可能,下一輪調價窗口開啟時,成品油最高零售限價還將觸發保護機制,繼續不作調整。

      卓創資訊成品油分析師王蘆青也對界面新聞記者表示,國際市場供應過剩問題仍持續,陸地、海上原油存儲空間都幾乎處于滿庫狀態,油價還將繼續承壓。

      “從長期看,由于美國石油鉆井數和原油產量已出現下降,沙特和俄羅斯等國也開始減產,原油價格有望觸底反彈,但反彈幅度或較小。”王蘆青表示。

      根據國內現行成品油定價機制調節周期測算,新一輪汽柴油調價窗口將于5月14日24時開啟。

    編輯:陽

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